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闲云池中敛陕西理工大学

#说说汽车圈的那些事儿#降价成了2023年汽车行业的常态，你认为车企降价内卷是好事吗？

除了自主品牌、造车新势力频频开启降价促销模式之外，合资品牌也在不断被“卷”的状态下，被迫展开大规模的降价活动。

说说汽车圈的那些事儿

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魏来

降价不降质是好事，降价又降质不是好事。竞争必然带来降价，但是监管也要跟上，防止部分车企偷工减料的降价。

创建于: 23-08-29

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姚佳玉

当然是好事车企们相互之间争相降低产品价格，推出更多的优惠活动。这种竞争可能会让消费者受益，因为价格降低可以让他们买到更实惠的汽车。但是，如果这种降价竞争太过激烈，可能会导致车企们降低产品质量或者减少对消费者的服务，这样反而会对消费者不利。

创建于: 23-08-28

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李晋

当然是好事消费者用更低的价格买到自己信任的产品肯定是好事，经销商高傲的卖车方式已经无法适应市场环境，卖方市场转变为买方市场！更完善的服务，扎实的产品和低廉的价格是汽车消费领域的核心竞争力！目前县乡市场并未被完全开发，价格低廉实用的新能源汽车产品是造...全文

创建于: 23-09-05

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尹倩

被动卷不是好事顾，主动降价是好事，产品出新迭代，降价处理库存，减轻负担。卖出去就是钱，可以让货币流通起来。卖不掉的时间越长，越贬值。开发新技术，推出更好的卖点。才会有美好的利润空间。

创建于: 23-09-06

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安静人事经理

被动卷不是好事我觉得这个事情你要看从什么角度来看，如果说本身站在企业的角度来说，不管怎么卷都不是什么好事，因为之所以开始卷是因为市场环境的变化，那如果站在整体大的环境来看，或者说站在消费者的角度来说，可能居然也促使着企业提高能力创造价值。

创建于: 23-08-29

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夜伴歌笙山东/山东劳动职业技术学院

当然是好事越卷越好本来就低成本的东西非得赚高额利润，赚外国人的钱才是真有本事。

创建于: 23-09-04

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刘继委安全处副处长

当然是好事当然是好事了啊！首先企业有压力才有动力，老是高价，大众消费积极性被限制，对社会对国家都不是好事。其次这更好的刺激各个企业去创新降低成本。再有，会促进企业的发展转型，提高自动化，智能化，信息化的水平。点个关注吧！

创建于: 23-08-29

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拾荒山东/山东理工大学

被动卷不是好事

创建于: 23-09-05

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柠檬の夏河南/郑州大学

被动卷不是好事降价属于恶意竞争，会导致生产企业偷工减料，从而降低产品质量，其结果是口碑变差、消费者减少，直至倒闭。只有实行精益生产管理才能立于不败之地！

创建于: 23-09-05

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所先生项目总会

被动卷不是好事车越来越便宜是新能源的事

创建于: 23-09-05

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