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我从毕业以来至今5年的物流从业经验了,从传统三方物流到互联网平台物流,从干线到城配,从一线到运营。牺牲了很多自己的时间和陪伴家人的时间,可以说,物流行业是一个精神压力和身体压力都很大的行业。如果真的有机会,我个人真真的是不想一辈子坚持物流这个行业
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做仓储物流近10年工作经验,工作是越来越多,但是这个行业历来是脏累差,有的需要倒班有的需要经常加班,这个行业的男生找对象都很困难,工资一直都是有天花板,什么职位对应的工资都很死板,不同地区的工资差距太大,总之仓储物流行业是国民生产日常生活中的必不可少...全文
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从毕业到现在不到三年,也没攒下多少钱,这个行业和原来想的差距很大,几乎什么人都能干,没有什么专业性,时间长了再想跳槽都不知道自己能干点啥!如果要是有快要上大学的征询我的意见,我应该会建议他不要选这个专业
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您好,很高兴回答您的问题。从事物流行业7年,很多人都会认为很累,不仅身体累,心也累,我想分享给各位的是,必须要树立自己的信念和目标,这样在这个行业里才会找到个人价值所在。少了抱怨,多了激情,加油吧,各位在路上的朋友!
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刚毕业的第一份工作就是仓储物流吧,做了一年,是发货跟仓储在一起的电商。一开始做的现场就普通员工,每天就是发货,异常处理,后天接了退货组长这个职位,就感觉自己的责任更大了,压力也大。其实嘛,工作都累,哪个工作不累呢,但是我更在乎的是整个公司的氛围。感觉...全文
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做物流5年,从一线到财务,到主管,每天接触的各种问题,环节,流通,只要物品没有到达用户手里就得各种操心,心累也身体累,6s根本就是一个笑话,期待现代化的机械智能物流尽快开始发展,让物流人可以留出时间陪家人
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做了十多年,感受:物流是货物流/单证流/信息流的一体;业务类型是标准型和非标准(异常)型;物流效率在于提前预知障碍,并提前沟通规范应对,顺畅很重要,能最大化减少差错。
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13年至今,我认为做物流首要是保证运输时效,第二是服务质量。作为业务人员,答应客户了就要做到,说到做到客户才会给你第二次机会,在你这发货,一件事情如果有一个人到3个人说你好,那不是真的好,如果有6个人到8个人说你好,哪怕有一次失误,那也是好的。剩下的...全文
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我做的是工厂物流运作和规划 总体来说 对个人能力和知识水平的要求很高 需要不断学习
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专线物流7年了,局限性太强。每天固定的车,固定的货源,固定的路线!从刚开始提高时效到减少货损,从干线货源搭配到短途路线拼接。下一步应该是甩挂,扩线……专线做三方,三方做专线,资源不能分享,想一家独大在这个时代会被淘汰的。
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