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氢能源车正在逐步普及，但具体普及时间因各种因素而异，包括技术发展、政策推动、成本效益等等。一些国家和地区已经制定了氢能源车的推广计划和政策，例如欧盟计划到2030年部署至少100万辆氢能源车辆，日本则希望到2030年推广至少60万辆氢能源车辆。 在...全文
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预测氢能源汽车的普及时间是一个复杂的问题，取决于多个因素，包括技术成熟度、经济可行性、政府政策支持和消费者市场需求等。 目前，氢能源汽车仍面临一些挑战，例如高成本、不完善的充氢基础设施和相对较低的车型选择等。然而，随着技术的发展和成本的下降，人们普...全文
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这个真不好说，得看市场的发展以及技术，成熟度还有就是整个的成本产出以及性价比，包括市场需求。任何一个产物的普及都会经历一个过程，这个过程的快慢也是由市场决定的。
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具体日期不能确认，不过氢能源的大多数技术当专利都在日本人手里，这是个比较重要的问题。另外，电池类的新能源车陆陆续续达到需要更换电池的时候，会造成电池回收再利用以及污染问题，还可能会有更换电池的成本问题。这些问题会促进氢能源或更新的能源类车辆的研发进度...全文
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最快五年（明天取得技术突破的话)，最慢不知道。
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