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一时找不到反应入口,4倒6号线扶梯梯级板上基坑翻板处异响较大,梯级链压紧装置应急时调整,梯级板再转弯处松动过大转翻时有可能带动基坑盖板存在安全隐患,有的梳齿已坏应急时更换《存在安全隐患》运行扶手与梯级不同步,需调整,梯级板有的摩擦裙护板,有的左右边锋不一,有的缝隙超标,存在隐患
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具体是哪个运行公司的说不好,平时留意过地铁的电梯,扶手和梯能做的同步的不太多
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