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会不会到了35岁也像互联网行业一样知识结构跟不上时代被炒?
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首先看你在车企是什么岗位,如果是销售岗可能就比较悬,主要看业绩,如果是售后岗,比如说搞配件,物流,索赔或者整车技术的,比较吃香,毕竟时间越久经验越足,最最关键的还是车企销量如何,如果销量逐年递减那裁员也是必然的,肯定先从不那么重要的营销,生产线,研发...全文
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看你的专业是什么?是否是技术人员?是不是管理岗位?是不是技术管理岗位? 我36了,我在车企里面上班17000一个月26天八小时,主导产品质量和模具质量,管控外协验收! 不管在哪上班,一定要保持一个平常心态与同事员工一定要保持一个微笑,工作态度。
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咦惹!真可怜!目前有退休工资的是行政单位(行政公务员编制,行政单位前些年进个人编制,公,检,法,政府部门),事业单位进编制(老师,医院…等事业单位编制)企业单位得根据各省市的企业改编和部分工人失业补贴金程序,汽车站,工路局,路政这些单位和你说的汽车圈...全文
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车企你要看什么工作,我以前那个车企,多的是混日子的,反正是国企,浪费的钱是国家的,公司也不想当这种恶人,基本不会裁人,我干了五年,唯一一次裁人还是有个长期病假的,每天来打卡,自己在外面都开了个小超市了,被查出来,开了,基本上干了十几年的人都会有个小圈...全文
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35?它能容你活到35已经不错了
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普工不好说也不了解,但是电焊工,维修工车工,钳工都能到退休,有技术毕竟会好一些,有职称证书更好
在五毛国?就别梦了,五毛造梦该醒悟了。
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在车企工作能否干到正常退休,得看个人能力和行业发展趋势。这个行业相对稳定,但也需要适应新技术和市场变化。得不断学习提升自己的能力,更新知识。同时也要关注行业动态和自己的职业规划,防止被淘汰。
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互联网需要脑力和精神力,而汽车售后行业除了这些之外还要加上体力,体力跟不上业绩跟不上就会面临同样的问题
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那要看该企在这么激烈的竞争大潮中存活的时间喽,能否留住难留住的和吸纳难吸纳的, 在事物的发展周期中顺周期时能抓住,不浮躁 不膨胀 逆周期时能扛住,不推卸 不妥协 目前车企来看 要正确面对从快速发展阶段到未来发展的无限延伸 最终只有上下齐心才是核心
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