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驾驶是属于特殊工种,持A1驾照的现在很少,有的年龄都很大了,薪酬不可能会比普工少,除非是技术工。
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幼儿园A1司机每天就上一两个小时班,寒暑假还放假。如果工资跟普工996一样,五年之后普工人手一本A1
没有为什么?同样的岗位摆在不同的地方,价格是不一样,只能说您没有找对地方。所以价格上不去,不是同一个工作,没有可比性,你也可以选择去做普工。岗位的价值是由市场主导,物以稀为贵,说明a1驾照的人还是挺多,需求并没有那么多,所以工资上不去。
因为普工太辛苦没人做所以高,而司机没人看得起,用人单位觉得只要有车牌就可以了所以就这样!再加上很多人为了“有得干就可以了”所以给老板一个很好的理由4K都可以请到打牌司机了。
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工资不是涨出来的人是跳出来的,骑驴找马吧
现在的货运或客运市场都是司机自己作的 为了运货载客不惜自降身价降低运费没人可怜只能害苦自己和同行 但也有大环境因素但这只是少部分主要是自已作 只有别为业务自降身价才是王道