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备注:1本人性格便内向。2.义乌4S店事故专员比人保工作低,但是入手较快,电销之前没怎么接触过,怕做不来,做不好,所以比较纠结
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建议事故专员。相较理赔条线轻松许多,最起码稳定不用奔波不用值夜班了。
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改行吧真的。4S店理赔只有单休。而且产值全靠业绩。你在保险公司待过就知道4S店定损员电话消息给保险公司的人打得多勤快。4S店还有客户满意度压力。真的批暴。客户是当天来当天就想把车修好开车走。遇到车修好了,保险公司赔款未到帐。客户要取车,公司规定未到账...全文
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建议事故专员。原因:1.表面看,与原工作契合度和你人脉更合适,上手更快,学习和收入断档期更短,2.内在看:5年工作,基本从事线下和销售接触类相对较少的工种,而电销车险既属于销售又更倾向线上。反而5年时间更积累了线下面对面与客户打交道。所以推荐事故专员...全文
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本人汽车专业、实习时候在4S做SA四个多月、在我印象中、我们那个店的理赔专员是个胖子、天天和客户吵架、有时候也和保险公司吵、客户经常投诉到店长那、店长也是简单说几句。我自己也打过电销车险、这个工作问题在于经常加班、附加指标不少、工资稳定在1W多。如果...全文
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选择1更现实些,两工作相近,稳妥,好过渡;选择2收入可能要高,吃的年轻饭,发展前景不明
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我有11年经验,从查勘定损到后期办公室内勤,外勤,然后公估后台审核,1年前也离开了。现在也挺迷茫。
兄弟!同是天涯沦落人!定损员去年辞职的!
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建议你换家保险公司或换个城市继续搞理赔
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我4s理赔十年,建议你留在保险公司
电销就是磨嘴皮子,挺有难度,你觉得自己沟通能力强就试试,要不然就做理赔老本行,4S店做理赔接待挣得挺多的吧,比保养维修接待挣得多
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